Wingle — 4-х дверный пикап, разработанный автомобильным холдингом Great Wall Automobile Holding в сотрудничестве с ведущими дизайнерскими и инжиниринговыми компаниями. Дебютировал на международном автосалоне в Гуанджоу летом 2006 года. Производится на заводе компании Great Wall в Китае с 2007 года. Модель наградили оригинальным дизайном, который впервые выполнен с привнесением американского стиля. Wingle может похвастаться полностью самобытной внешностью. Модная светотехника, зализанные бамперы, неплохо подогнанные и добротно окрашенные кузовные детали.
Салон встречает современным дизайном интерьера. Кстати, садиться и покидать его достаточно удобно – проем практически прямоугольный, широкий. На заднем сиденье свободно, там вполне комфортно могут разместиться три пассажира, но подголовниками и трехточечными ремнями обеспечены только двое задних пассажиров. Третьему придется пристегнуть поясной лямкой. Водительское кресло имеет свои плюсы и минусы. Оно порадует высокой посадкой и запасом пространства над головой, но огорчит короткой подушкой и слабо выраженной боковой поддержкой.
Выпускается как заднеприводная версия пикапа Wingle (4×2 модель CC1031PS40), так и полноприводный вариант (4×4) — CC1031PS60. Те, кому часто приходится съезжать с асфальта на проселок, наверняка оценят внедорожные качества Wingle. Электронно подключаемый привод с пониженной передачей в сочетании с тяговитым двигателем, малыми свесами и длинноходной подвеской позволяют автомобилю преодолевать более чем серьезные препятствия. Клиренс – 194 мм.
Обе модификации могут поставляться в стандартной и в люксовой комплектации (Luxury). Комфорт водителю и пассажирам создает целый набор дополнительных опций: кондиционер, электропривод стекол и зеркал, регулируемая рулевая колонка, кожаная отделка руля и кресел, CD-плеер, и многое другое. Управляемость обеспечивают гидроусилитель руля и система ABS, а в случае аварии здоровье и жизнь пассажиров сохранят подушки безопасности, регулируемые по высоте ремни и специальные защитные балки в дверях.
Под капотом двигатель, который производится компанией Great Wall в сотрудничестве с немецкой фирмой BOSCH. Это первый китайский дизельный двигатель высокого давления с системой впрыска с общим нагнетательным трубопроводом («common rail»). Технологии, примененные при создании данного мотора, позволили практически устранить шум и вибрацию, присущие дизельным двигателям, и привести выбросы в соответствие с экологическими нормами Euro III. Силовой агрегат объемом 2771 см³ обладает максимальной мощностью 95 л.с. Наибольший крутящий момент в 225 Н•м доступен в широком диапазоне 1600-2600 об/мин. Такая энерговооруженность позволяет автомобилю легко маневрировать в городском потоке и преодолевать бездорожье даже со значительной загрузкой. При этом Wingle может похвастаться экономичностью: на трассе он потребляет всего 9.1. л топлива на 100 км, а при движении в городе – до 11.3. Еще одно, важное для российских автовладельцев, преимущество нового двигателя – легкий пуск в зимних условиях, система предпускового обогрева обеспечивает уверенный старт при температуре до — 35º.
Wingle – это сочетание яркого дизайна, комфортабельного салона и мощи современного турбодизельного двигателя. Этот автомобиль заставляет по-новому взглянуть на понятие «китайский пикап».
Рестайлинговая версии пикапа Wingle 3 получила обозначение Wingle 5. Она впервые предстала перед публикой в 2009 году, а её продажи в России начались в июне 2011 года.
Wingle 3 отличался неприхотливостью, своеобразным дизайном и достаточно высоким качеством исполнения при низкой цене. Сохранив большинство этих преимуществ, китайский производитель предложил уже более современный автомобиль – как внешне, так и технически.
Рамный полноприводный пятиместный пикап Wingle 5 построен на базе Hover H5. Отличается от модели предыдущего поколения усовершенствованной конструкцией, современным дизайном и более качественными материалами отделки.
Внешность автомобиля изменилась, следуя требованиям автомобильной моды. Great Wall Wingle 5 получил индивидуальные черты, потеряв сходство с Toyota 4Runner. Модифицировали переднюю часть кузова – фары, фальшрадиаторную решетку и бампер, а в остальном внешность автомобиля практически не изменилась. В целом, экстерьер лишен какой-либо самобытности и весьма тривиален. Высокий клиренс (194 мм) и полный привод улучшили проходимость машины, но не перевели ее в разряд полноценных внедорожников.
Интерьер салона Great Wall Wingle 5 не получил ярких дизайнерских решений, но и старомодным его назвать нельзя. В этом поколении кресло водителя приподнято, добавлены регулировки наклона руля. Улучшилось и качество материалов отделки. Кстати, автомобиль способен взять на борт 5 человек и перевозить в кузове груз, весом до 975 кг.
В качестве единственного силового агрегата для Great Wall Wingle 5 предлагается 4-цилиндровый бензиновый двигатель, объемом 2,2 л мощностью 106 л.с. Он агрегируется с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и, по данным производителя, расходует 9,7 л топлива на 100 км в смешанном цикле.
Пикап Great Wall Wingle 5 оснащается системой подключаемого полного привода с электронным управлением и возможностью выбора одного из 3 режимов – 2H, 4H и понижающей передачи 4L – нажатием соответствующей кнопки на передней панели.
На российском рынке Great Wall Wingle 5 предлагается в двух комплектациях: Стандарт и Люкс. Уже в базе имеются кондиционер, гидроусилитель руля, ABS, AM/FM/CD-магнитола с четырмя динамиками, передние стеклоподъемники, иммобилайзер и центральный замок с пультом дистанционного управления. Немногим отличается от «базы» комплектация «люкс», включающая кожаный салон, легкие диски, электростеклоподъемники всех дверей и электропривод зеркал. Как дополнительные опции предлагаются парковочный радар, обогрев зеркал, ABS с распределением тормозного усилия, две передние подушки безопасности. За дополнительную плату также можно приобрести один из трех видов кунгов, защиту порогов, металлическую защиту двигателя и раздатки.
Остается добавить, что пикап Great Wall Wingle 5 получил сертификат соответствия WVTA, который служит обязательным условием для продажи автомобиля на территории стран Европейского Союза.
