Давно прошли те времена, когда автовладельцы подкачивали колёса обычными ножными насосами. Большой популярностью сегодня пользуются автомобильные компрессоры, которые позволяют существенно упростить эксплуатацию транспорта. Как правильно выбрать автокомпрессор в зависимости от его типа питания, параметров давления или особенности конструкции.
Разновидности автомобильных компрессоров
В первую очередь при выборе необходимо определиться с конструкцией компрессора, от которой будет зависеть цена, срок службы и надежность техники. Все автомобильные компрессоры можно разделить на два типа: поршневые и мембранные. Соответственно у последних воздух закачивается упругой мембраной, которую в действие приводит шток электромотора. В поршневых разновидностях давление в системе нагнетается за счет движения поршня, который напрямую или через соответствующие переходники подключён к электромотору.
В том случае, если требуется подкачать колесо у легковушки, то с такой работой с легкостью справится поршневой и мембранный автокомпрессор. А вот владельцам внедорожников и автомобилей с большими колесами лучше всего предпочтение отдавать мощным поршневым модификациям, которые отличаются великолепной производительностью. Их единственный недостаток — это высокая стоимость. Мембранные модели не могут похвастаться должной надежностью, в сильный мороз такой агрегат вовсе может отказаться включаться, что приводит к определенным сложностям с эксплуатацией автомобиля.
Поршневые компрессоры можно определить не только по их высокой цене, но и форме корпуса. Такие агрегаты имеют прочный металлический корпус цилиндрической формы. Техника этого типа будет отличаться максимальной долговечностью, а благодаря увеличенной производительности накачать колесо грузовика можно буквально за считанные минуты.
Показатели производительности
Производительность автомобильного компрессора измеряют в литрах прокаченного воздуха в минуту. Для работы с 16 дюймовыми колесами будет достаточно аппарата, развивающего около 15 и 16 литров воздуха в минуту. А вот для кроссовера, небольшого минивена или бизнес-седана необходимо выбирать компрессоры с производительностью более 20 литров воздуха в минуту. Чтобы уверенно подкачивать колеса коммерческого грузовика или большого внедорожника необходимы устройства с мощностью от 40 литров воздуха в минуту.
Тип питания
Большинство модификаций автомобильных компрессоров имеют штекер для прикуривателя и работают от бортовой сети в 12 вольт. Однако если автомобили хранятся в гараже, и автовладелец часто подкачивает колёса в машине, то можно порекомендовать обратить внимание на модификации, которые имеют как штекер для прикуривателя, так и универсальную вилку для работы от бытовой сети.
Выбирая компрессор, необходимо обратить внимание на длину сетевого шнура. В дешёвых китайских модификациях провод может быть длинной не более метра, что существенно усложняет использование таких приборов. Чем длиннее шнур, тем проще использовать компрессор, что избавляет автовладельца от необходимости покупать дополнительные переходники, чтобы достать прибором непосредственно до передних или задних колес.
В последние годы популярностью стали пользоваться аккумуляторные модели автокомпрессоров, которые не имеют шнура, отличаются производительностью и мобильностью работы. У таких аккумуляторных компрессоров имеется один существенный недостаток. Автовладельцу потребуется регулярно подзаряжать батарею, что позволит обеспечить работоспособность агрегата и отсутствие каких-либо проблем при подкачивании колёс в дороге. Отдельные модели аккумуляторных компрессоров имеют дополнительный шнур для подключения в разъём прикуривателя. Такие агрегаты позволяют с легкостью подкачивать колёса даже в тех случаях, когда основная батарея имеет нулевой заряд.
Обратите внимание на наличие манометра
Шины в автомобиле необходимо подкачивать до определённых значений давления. Для контроля давления в покрышках используют специальные манометры, которые могут продаваться как отдельно, так и идти вместе в комплекте с компрессором. У дешевых китайских моделей такие манометры попросту отсутствуют, что существенно усложняет использование автомобиля. Предпочтение при выборе следует отдавать приборам, которые не только обладают необходимой мощностью, но и дополнительно оснащаются точным манометром.
Правильное давление воздуха в шине не только позволит улучшить управляемость транспортного средства, но и предупредит повышенный расход топлива или истирание протектора в центральной части и по бокам. Именно поэтому необходимо изучить техническую документацию к своему автомобилю, что позволит определить оптимальные показатели давления в передних и задних шинах.
Способ соединения шланга
От способа соединения шланга компрессора с ниппелем будет зависеть эффективность работы прибора, а также скорость подкачивания колес. Такое соединение может выполняться зажимом с рычагом или резьбовым соединением. Оба способа будут одинаково удобны, однако мощные модели чаще всего оснащаются резьбовым соединением, так как оно отличается большей надежностью.
При выборе автомобильного компрессора необходимо обратить внимание на качество прорезиненного материала, из которого изготовлен сам шланг. Это должна быть толстая резина, которая гарантированно выдержит несколько лет активной эксплуатации. А вот если шланг выполнен из тонкого материала, то, с большой долей вероятности, буквально через один-два года использования устройства шланг порвётся, придётся выполнять дорогостоящий ремонт прибора или покупать новый автомобильный компрессор.
У качественных моделей автомобильных компрессоров на шланге может быть специальный клапан дефлятор. Он нужен для стравливания воздуха, если автовладелец случайно перекачал шину. На дешевых моделях такого дефлятора нет, поэтому если шины перекачены, придётся вручную стравливать воздух, нажимая на рычаг в ниппеле.
Наличие встроенной автоматики
Отдельные модели автомобильных компрессоров могут оснащаться автоматической системой управления, что позволяет программировать давление в шинах, до которого их накачивает прибор. После достижения необходимого показателя автоматика сама отключает компрессор, что существенно упрощает использование техники.
Простейшие модели оснащаются специальными предохраняющими клапанами, которые предупреждают выход из строя устройства по причине его перенапряжения. Подобное отмечается в тех случаях, когда автовладелец перекачивает колёса и вовремя не выключает компрессор. Наличие такого предохранительного клапана позволяет отключать аппарат, исключая выход из строя моторчика и поломку поршневых аппаратов.
